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河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家

admin 2019-04-22 283°c

大巴原本在最右车道行进。

超ios模拟器越中心车道的孟雄伟大巴。

大巴开端向中心变道。

连变两道逼停私家车。 行车记载仪视频截图

重庆晨报记者 卢雨

实习生 唐娅媛 报导

近来,微博热传卡丁车一段行车记载仪拍照的视频:广东一条高速路上,一辆小车忽然变道下高速,成果后车刹车不及直接把它撞飞。网友总结说:高速路上遇到相似突发状况,后车减速并径自撞上去是最安全的。

假如变道的变成大巴,而后车是辆小轿车,又该怎么办?前天一早,重庆车主潘先生就被自己亲身经历的这一幕吓得不轻……

大巴车忽然连变两道

30岁的潘先生在江北区鱼嘴河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家一家制作企业上班,家在江北城区,G50沪渝高速是他每天驾车上下班的必经之道。前天一早,与平常相同,潘先生驾车从白杨沟立交驶上G50出城。

“没几分钟就到了铁山坪地道,其时我的车正常行进在最左面河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家的超车道上,速度大约在70-80km/h左右。”潘先生说,驶入地道杜高犬中段后,在最右边车道行进的一辆印着“河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家重庆走运”的大巴,简直与他一起逾越了中心车道的一4444辆大巴。

然后,右侧车道的大巴忽然向左越线并道,进入中心车道后没作中止,持续向喜欢影院左越线并道,径自向潘先生逼过来,超车道被侯勇低沉三婚大巴逼得剩余不到半条车道,为了躲避,潘先生不得不猛踩刹车并左打方向,左面两个轮胎与路沿发作剧烈剐蹭,直至车辆停下。

私家车四轮定位受损

“其时遭吓惨了,还好后边没有其他车跟着,要是有的话,我这么一急刹,后边的车一旦没刹住……”潘先生昨日描绘起其时的场景,仍心有余悸。

行车记载仪明晰地记载了事发的全过河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家程,印证了潘先生的说法:大巴车是7点57分15秒开端从最右侧车道打灯变道的,7点57分18秒进入中心车道并持续向左越线并道,7点57分19秒并入最左边的超车道且占有半条车道,7点57分20秒将潘先生车辆逼至路沿后,骑在两条道中心扬唐诗300首长河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家而去。

过后经汽车修理厂检测,潘先生的slice车两个左边轮胎及轮毂被路沿刮伤,河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家四轮定位受损严峻,方向盘偏出超30度。

大巴会不会是开怄气车?

大巴车司机为啥会忽然变道闯入超车道?潘先生估测,或许是它变道到中心车道后,由于与超车道上潘先生的车齐平,存在视觉大拇指盲区,司机没留心摘瓜歌到超车道上有大英博物馆车;当然,也不能扫除成心变道别车的或许。

“会不会地塞米松磷酸钠是之前与这辆大巴车发作过不愉快?”关于这个问题,潘先生说他重看了当天更早京东e卡的行车记载仪视频,发现变道的那辆走运大巴,早在7点53分西川唯他就遇到过——其时两车一前一后正常行进在中心车道,后来潘先生的车辆变道逾越大巴车后又回到了中心车道。

回应>从视频上看,这是一次再正常不过的超车,而尔后两边也没有呈现舍利子开怄气车的行为,直到进入铁山坪地道,潘先生被逼上路沿。

走运集团开端查询 假如事实将严惩

昨日,G50铁山坪地道所属的高速法律一支队二大卓鹿app队执河海大学研究生院,大巴车地道内连变两道 后车急刹撞上路沿,高铁管家法人员郑晓庆收到行车记载仪视频后表明,仅以视频片段为根据的话,那么变道的大巴车应负悉数职责。

郑晓庆主张,潘先生能够带着行车记载仪视频至高速法律部分举证,被采信后可向大巴车司机或其所属的运送公司提出补偿,高速法律部分也迁就闯祸司机的违法行为进行确定与处分。

昨日郑登高下午,重庆走运集团办公室回应,已着手查询,假如状况事实,将严惩涉事大巴司机。

@我的日子叫苦逼:小车或许处于大巴车的盲区。

@水瓶座小鱼儿:地道内不是禁止随意变道吗?

@Mr_Z_paul:这种状况要直接擂上去…否则自己很简单出事!

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